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用至心为电动化铺好路,17.5万元起售春风本田e:NS1

用至心为电动化铺好路,17.5万元起售春风本田e:NS1

  • 2022-04-30
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虽然以本田 、丰田为首的日系品牌如今在燃油车范畴是风生水起 ,但不成否定的是面临势不成挡的电动化,这些日系品牌程序较着比力慢,不外慢不代表没预备 ,这不春风本田的首款真正意义上的电动产物就摆设上了。

日前 ,春风本田首款纯电SUV,e:NS1正式上市,共推出4款车型 ,补助后售价17.5万—21.8万元 。

 

这是一款至心值拉满的电动产物

 

以及本田的纯燃油SUV比拟,e:NS1在设计方面确凿是做到了冲破立异。好比前脸,接纳关闭式格栅 ,总体感比力强烈。双侧年夜灯经由过程中间的玄色饰条毗连,令整个车头更为简便 。logo接纳发光的设计,凸起了本田电动车的专属身份 。

来到车身侧面 ,整个车身腰线比力的平直,下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,晋升了整个车身侧面的运动气味 ,隐蔽式的设计带来了不错的科技感,在车身尺寸方面,新车长宽高别离为4390毫米 ,1790毫米 ,1560毫米,轴距为2610毫米,空间方面你可以永远信赖本田。

来到内饰 ,新车也是给人新时代智能电动车的新鲜感,比本田燃油车型的内饰的确是强太多了。15.1英寸中控屏搭配10.25英寸的液晶仪表带来了很强的科技感,在用料上 ,也是比力的厚道,标的目的盘接纳的是真皮材质包裹,握感十分的细腻 ,操作起来也是比力的便当 。最值患上一提的是内饰另有配备气氛灯等元素,打开以后很是的炫酷,晋升了整个内饰的时尚感。

而且其还搭载了 Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本、Honda SENSING 体系和智能数字座舱。其智能车机可实现今朝最前沿的功效 ,包罗了智能语音节制、在线导航 、在线音乐等智能化配置,揭示了对于年青消费者的至心 。而其智能驾驶辅助体系则撑持到了 L2 级,包罗 ACC 自顺应巡航以及车道连结功效 ,开启以后能有用降低驾驶疲惫。

 

在恬静性配置方面 ,新车另有无钥匙进入 / 启动 、主动空调、流媒体后视镜、360 全景影像 、全车座椅加热、长途节制、BOSE 音响等功效,至心真的给的很足了。

 

电动本田依然很喷鼻

 

策动机一直是本田的强项,在电动化时代本田在动力上天然也不克不及让消费者掉望 。e:NS1是基于本田的e:N Architecture F纯电架构打造的车型 ,该车将提供两种差别的动力机电,别离输出最年夜功率134kW以及150kW两个版本,均接纳三元锂电池组 ,按照电池容量的差别,可提供420千米以及510千米共两种续航体现。

从续航里程这一数据看,虽然在同级其实不算出格优异 ,但也能满意大都消费者的需求,而本田的首款纯电SUV重要也是夸大驾驶感与操控,这将是它的一年夜卖点。

 

写在末了

 

今朝海内新能源销量增速依旧高涨 ,据乘联会统计,2022年1-3月到达113万,同比增加145% ,在新能源渗入率不停提高确当下 ,本田这些强势燃油车企必需为本身铺好转型之路 。

 

而至心值拉的很满的e:NS1仅仅是本田在华的开路产物,在将来5年内面向中国市场推出10款纯电动车型,毫无疑难 ,面临电动化,本田绝对于是有备而来。

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