【信息时间：2023-11-14阅读次数： 】
“不久大巴车开通4g后，我也没用挤地铁或叫出租车了，又省时又最划算。”西安利柏女特工程技木较少机构财务人员小丽快乐地说。
佘山高新科技园现有入驻企业480余家，员工超1万人，随着园区内私家车数量不断增加，“停车难”问题日益凸显。为缓解园区停车压力，自8月1日起，佘山镇开通轨交9号线佘山站至高新科技园区班车路线，每日上行线路4班次、下行线路3班次，途经嘉松南路、泗陈公路、昌业路、陶干路等13个站点，极大地便捷了职工的交通出行。
佘山镇通过人民建议征集平台，广泛调研走访企业，征询职工意见，并根据前3个月班车的运行情况，自11月7日起，进一步优化了班车运行班次，将上下行线路调整为各3班次，促进了班车高效合理运行。
除添置头班车外，佘山镇还会明业路发展了二次停放场，在成业路、回字路、勋业路等主干道黎明前的黑暗设有二次停放定位点，便宜项目机构普通员工停放。同一时间，任用强业路二次停放场，供搬家车俩工作效率高货件周转率。另，还会机构下设有非清障车车充值桩，以倡导低碳技术外出旅游。
下一大步，佘山镇将切实推广中小型企业主非机动性车停下棚改革，充分满足中小型企业主員工电高铁普通列车的充电器所需。再者，佘山镇也将进一大步提升工业区内停下的管理，挖潜停下教育资源，全力以赴处理好供求对立，真心用情用劲处理好好工作人员职工群众高度关注的停下瓶颈问题。